আমি।. ক্ষমতার অকাল হ্রাসের বৈশিষ্ট্য

• যখন কম অ্যান্টিমনি বা সীসা-ক্যালসিয়াম গ্রিড খাদ হয়, তখন ব্যাটারি ব্যবহারের প্রাথমিক পর্যায়ে (প্রায় 20 চক্র) ক্ষমতা হঠাৎ হ্রাস পায়, যা ব্যাটারিকে অকার্যকর করে তোলে। প্রায় প্রতিটি চক্রে ব্যাটারির ক্ষমতা 5% হ্রাস পাবে এবং ক্ষমতা হ্রাসের হার দ্রুত এবং তাড়াতাড়ি হবে। গত কয়েক বছরে, সীসা-ক্যালসিয়াম খাদ সিরিজের ব্যাটারিগুলি প্রায়শই বেশ কয়েকটি ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাসের সাথে অস্পষ্টভাবে উপস্থিত হয়েছিল। ইতিবাচক প্লেটের বিশ্লেষণ নরম হয়নি, তবে ইতিবাচক প্লেট ক্ষমতা অত্যন্ত কম।
  

দ্বিতীয়।. এই ঘটনার কারণের সমাধান পাওয়া যায়

• আপনার নিজের ইতিবাচক প্লেটের টিনের সামগ্রী। গভীর চক্র ব্যাটারির জন্য, 1.5% থেকে 2% একটি টিন সামগ্রী মূলত ব্যবহৃত হয়;

• সমাবেশের চাপ বাড়ান;

• ইলেক্ট্রোলাইটের অ্যাসিড সামগ্রী খুব বেশি হওয়া উচিত নয়।

III.. মনোযোগ দিন

• প্রাথমিক চার্জিং কারেন্ট ক্রমাগত খুব কম হওয়া এড়িয়ে চলুন;

• গভীর স্রাব হ্রাস করুন;

• খুব বেশি চার্জ করা এড়িয়ে চলুন;

• অতিরিক্ত সক্রিয় উপাদান ব্যবহারের মাধ্যমে ব্যাটারির ক্ষমতা বাড়াবেন না।

চতুর্থ।. প্রাথমিক ক্ষমতা হারানোর সাথে ব্যাটারির পুনরুদ্ধার

• প্রথমটি হ'ল প্রাথমিক চার্জিং স্রোতকে 0.3C ~ 0.5C এ বৃদ্ধি করা এবং তারপরে চার্জিংয়ের পরিপূরক হিসাবে একটি ছোট স্রোত ব্যবহার করা;

• দ্বিতীয়ত, 40 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড ~ 60 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে একটি সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত ব্যাটারি সংরক্ষণ করা ভাল; 0.05 ডিগ্রি সেলসিয়াসের চেয়ে কম স্রোত দিয়ে এটি 0 ভি এ ডিসচার্জ করুন। ব্যাটারির ভোল্টেজ নামমাত্র ভোল্টেজের অর্ধেকে পৌঁছানোর পরে স্রাব ধীর হবে। এটি বেশ কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করা গেলে, ব্যাটারির ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে।

Ⅴ. নোট

• প্রথম 20 টি চক্রে ব্যাটারিটি ঘটেছে কিনা তা সনাক্ত করতে ভুলবেন না। মধ্যম এবং শেষ পর্যায়ে ক্ষমতা ড্রপ সহ একটি ব্যাটারির জন্য, এই পদ্ধতিটি কেবল ব্যাটারির ইতিবাচক প্লেটকে ক্ষতি করতে পারে, যার ফলে ইতিবাচক প্লেটটি নরম হয়।
  
  ব্যাটারির সীসা-ক্যালসিয়াম খাদ সিরিজগুলি প্রায়শই অস্পষ্টভাবে উপস্থিত হয়। বেশ কয়েকটি ব্যাটারির ক্ষমতা কমে যাওয়ার প্রধান কারণ ব্যাটারির ভারসাম্যহীনতা। ব্যাটারির সীসা-ক্যালসিয়াম খাদ সিরিজের উচ্চতর পর্যাপ্ত ভোল্টেজ রয়েছে। সাধারণত, একটি 12V ব্যাটারির চার্জিং ভোল্টেজ 16V এর চেয়ে বেশি হয়।
  
  যখন চার্জারের ভোল্টেজ খুব কম থাকে, তখন ব্যাটারির ভারসাম্যহীনতা সৃষ্টি করা সহজ। ঘটনাটি এভাবেই ঘটে। যখন ব্যাটারির একটি গ্রুপ একসাথে ব্যবহার করা হয়, তখন প্রতিটি ব্যাটারির স্ব-স্রাব একেবারে সমান হতে পারে না। ধ্রুবক ভোল্টেজ চার্জার প্রতিবার ব্যবহার করার সময় একটু বড় স্ব-স্রাব সহ ব্যাটারিটি পুরোপুরি চার্জ করা যায় না। যদি বৈদ্যুতিক গ্রিডে কোনও গ্যাসিং প্রতিক্রিয়া না থাকে তবে ইলেক্ট্রোলাইটের সংস্পর্শে ইলেক্ট্রোড প্লেটের আপেক্ষিক অঞ্চলটি বড় এবং স্ব-স্রাব বড়।
  
  ছোট স্ব-স্রাব সহ গ্রিড প্রতিবার সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা যেতে পারে। যখন এটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হয় এবং তারপরে ওভারচার্জ করা হয়, তখন একটি গ্যাস বিবর্তন প্রতিক্রিয়া ঘটে, গ্যাস উত্পন্ন হয়, ইলেক্ট্রোড প্লেটের যোগাযোগের পৃষ্ঠ তুলনামূলকভাবে হ্রাস পায় এবং স্ব-স্রাব হ্রাস পায়। একই সময়ে, চার্জিং ভোল্টেজ বৃদ্ধি পায় এবং চার্জারটি বন্ধ হয়ে যায়। ফলস্বরূপ, স্ব-স্রাব ছোট, এবং উচ্চ-ভোল্টেজ গ্রিডের স্ব-স্রাব ছোট এবং ছোট হয়ে যায় এবং এটি প্রতিবার সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা যেতে পারে, যখন বৃহত স্ব-স্রাব কোষের স্ব-স্রাব বড় এবং বড় হয়ে যায় এবং এটি প্রতিবার সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা যায় না, এবং ব্যাটারি যত বেশি ব্যবহৃত হয়, স্ব-স্রাব তত ছোট হয়। যদি এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য যথেষ্ট না হয় তবে এটি ভলকানাইজ এবং ব্যর্থ হবে।
  
  সমস্যার মূল হ'ল ধ্রুবক ভোল্টেজ চার্জার ব্যবহার করা যায় না। যদি ধ্রুবক ভোল্টেজ চার্জার ব্যবহার করা হয়, তবে ধ্রুবক ভোল্টেজের মান খুব কম হলে উপরের ঘটনাটি ঘটবে। যদি ধ্রুবক ভোল্টেজের মান খুব বেশি হয় তবে ব্যাটারিটি তাপীয়ভাবে নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যাবে। বিভিন্ন ভোল্টেজ সহ মাল্টি-স্টেজ চার্জার। আর চার্জিং শেষে ব্যাটারির পাওয়ারের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য উচ্চতর ভোল্টেজ এবং ছোট কারেন্ট সহ একটি ছোট কারেন্ট লং চার্জ থাকা উচিত।

--শেষ--