ঐ রাবার ক্যাপ এটি ছোট ভিআরএলএ ব্যাটারির একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা নিষ্কাশন ভালভ নামেও পরিচিত। রাবার ক্যাপের ওপেনিং এবং ক্লোজিং চাপ একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ পারফরম্যান্স সূচক।

এর কাজের নীতি হ'ল: যখন ব্যাটারির ভিতরে গ্যাসের চাপ একটি নির্দিষ্ট মানে পৌঁছায়, তখন রাবার ক্যাপ নিষ্কাশন এবং চাপ ত্রাণের জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলবে এবং যখন ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ চাপ একটি নির্দিষ্ট সীমা মানে নেমে যায়, তখন এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সঙ্কুচিত এবং বন্ধ হয়ে যাবে, যাতে ব্যাটারি সুরক্ষা পারফরম্যান্স এবং প্রযুক্তিগত পারফরম্যান্সের প্রয়োজনীয়তা অর্জন করা যায়।

নকশার প্রয়োজনীয়তার কারণে, বিভিন্ন ব্যাটারি নির্মাতাদের খোলার এবং বন্ধ ভালভের চাপ পরিসরের জন্য বিভিন্ন সেটিং স্ট্যান্ডার্ড রয়েছে রাবার ক্যাপ. খাঁজের প্রস্থ এবং গভীরতা, উপরের কভার এবং রাবার ক্যাপের শীর্ষের মধ্যে ফাঁকের আকার, রাবার ক্যাপের অভ্যন্তরীণ প্রাচীর এবং ইনজেকশন গর্তের বাইরের প্রাচীরের মধ্যে ঘর্ষণ, পাশাপাশি পরীক্ষার পরিবেশের তাপমাত্রা, পরীক্ষার সরঞ্জাম, পরীক্ষার পদ্ধতি ইত্যাদি। যদি এই কারণগুলির মধ্যে কোনও একটি উপেক্ষা করা হয় তবে কেবল রাবার ক্যাপের খোলার এবং বন্ধ ভালভ চাপ সম্পর্কে কথা বলা ভুল।

এটি বোঝা যায় যে চাপ সনাক্তকরণ পদ্ধতি রাবার ক্যাপ বিভিন্ন ব্যাটারি নির্মাতাদের দ্বারা খোলা এবং বন্ধ ভালভ নীতিগতভাবে একই, তবে নির্দিষ্ট বিবরণগুলিতে এখনও অনেক পার্থক্য রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ: কিছু নির্মাতারা পরীক্ষার জন্য গ্রন্থিটি কভার করে না; কিছু নির্মাতারা ছোট কভারটি টিপে এবং তারপরে এটি পরীক্ষার জন্য পানিতে রাখেন এবং জলের গভীরতা আলাদা; কিছু পদ্ধতি এমনকি রাবার ক্যাপের প্রকৃত কার্যকরী অবস্থা থেকে গুরুতরভাবে বাইরে। এটি পরীক্ষার তথ্যের উপর দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে এবং প্রচুর বিভ্রান্তি নিয়ে আসে রাবার ক্যাপ প্রস্তুতকারক. অতএব, রাবার ক্যাপের খোলার এবং বন্ধ ভালভের চাপ পরীক্ষা করার জন্য একটি স্বজ্ঞাত, সঠিক, দ্রুত এবং নিকটবর্তী পদ্ধতি অন্বেষণ করা খুব প্রয়োজন।

--শেষ--